Ваз 2107 переделка печки своими руками
Доработка Печки ВАЗ 2107: Полезные Рекомендации
Недостатков у наших ВАЗов, к сожалению, предостаточно, однако от этого мы не перестаем их меньше любить,???? Одни просто живут с этими недочетами инструкторов и инженеров, другие - своими руками исправляют все изъяны, каждый раз делая свой автомобиль все более совершенным. Мы не ищем легких путей и предпочитаем второй путь, поэтому в который раз продолжаем тему , на этот раз мы будем улучшать печку ВАЗ
В принципе у классики относительно неплохая печка. Когда она полностью исправна, то греет очень неплохо, правда есть у нее один существенный недостаток в конструкции. Печка так устроенна, что в левый патрубок, с водительской стороны, который должен дуть на боковое стекло водителя воздух практически не дует - вот такая вот плохая особенность или просчет в ее конструкции. А зимой это уже очень ощутимый недостаток, приходится протирать стекло тряпочкой или приоткрывать окно, что не очень удобно в морозы. О доработке левого патрубка и пойдет речь. Смысл доработки - поставить в патрубок вентилятор который будет принудительно подавать воздух из печки.
- Что именно требует внимания при доработке печки вазовской «семерки»
- Увидел затею с установкой сопротивления шнива, калинорегулятора, го мотора и положительные отзывы, очень понравилась идея.
- В каждом автомобиле неотъемлемой частью оборудования является печка, без которой невозможен обогрев салона и комфортное управление транспортным средством. С отопителем ВАЗ иногда возникают неполадки, в результате которых требуется выполнить ремонт или замену тех или иных элементов.
- Несмотря на то что недостатков у отечественных ВАЗов предостаточно, владельцев машин не становится меньше.
- Форма поиска
- Тогда был заменён радиатор печки, с краном.
- ВАЗ — это последняя из моделей, так называемых классических «Жигулей».
- Давно мешал шум печки и раздражал плохой обдув левого водительского стекла, по совету форумчан разобрал полностью печку ваз и вырезал из неё третью опору двигателя печки та что направлена в сторону двигателя , мотор оставил на втулках, о чем спустя буквально пару месяцев пожалел и пришлось опять разобрать и поменял его уже на подшипниковый после этой переделки дуть в левый воздуховод стало значительно сильнее, при закрытой крышке, но думается мне что еще надо срезать одну перемычку которую я в первый раз не стал срезать На этой переделке я не собирался останавливаться.
Отопление салона вазовской классики хорошее, но доработка печки ВАЗ своими руками преследует только одну цель, это сделать его ещё лучше. Для владельцев авто, которые проживают в южных районах, этот вопрос не столь актуален. А вот жителей северных областей это заинтересует в большей степени. Им гораздо чаще приходится сталкиваться с сильными морозами и ледяным холодом в салоне машины. О том, что доработка имеет место, свидетельствуют «семёрки» на зимних дорогах, водители которых хорошо себя чувствуют на зимних дорогах без громоздкой верхней одежды. Доработка печки ВАЗ своими руками позволяет увеличить производительность тепла в салоне автомобиля, а это значит, что повышается комфортность пребывания в салоне автомобиля в холодное время года не только водителя, но и пассажиров.
