Регулятор напряжения генератора видео - Регулятор напряжения генератора авто ВАЗ 2110 его замена
Генераторы и комплектующие
Добро пожаловать! Регулятор напряжения — он присутствует в любом генератора на любом автомобиле, благодаря нему напряжение в бортовой сети не скачет и держится ровно, ещё благодаря нему напряжение в бортовую сеть не идёт слишком большое Чем больше напряжение в бортовой сети, тем быстрее проводка перегорать будет и как положено в пределах нормы В основном для всех машин, нормой считается Замена регулятора напряжения который стоит на генераторе производиться не так и сложно, особенно если набор инструментов есть, в этом наборе у вас должны быть: Гаечные ключи, а так же отвёртки, контролька ещё понадобиться Это контрольная лампа на 12 Вольт и мегомметр Данные приборы нужны лишь для того чтобы проверить регулятор на работоспособность, если вам не нужно ничего проверять и вы уверенны что у вас именно регулятор пришёл в негодность, то в таком случае данными вещами можете и не запасаться!
Генератор на автомобиле должен выдавать напряжение от 13,5 до 14,5 вольт при работе двигателя и нагрузке на электрическую систему. Если напряжение выходит за этот диапазон, необходимо проверить генератор и возможно выполнить ремонт или замену. Генератор нуждается в подключенном аккумуляторе, чтобы выдавать напряжение, так как он использует заряд аккумулятора для генерации электричества. Если аккумулятор не подключен, генератор не будет работать и не будет выдавать напряжение. Генератор на автомобиле заряжает аккумулятор и обеспечивает электроэнергией все электроустройства, например, фары, стеклоочистители, магнитолу и прочие.
Ремонт генератора для Ваз 2110
Rs Center-Vostok — ремонт стартеров и генераторов иномарок в Москве. Чем современней автомобиль, особенно иномарка, тем больше в нем электрических потребителей, которые тем или иным образом облегчают жизнь владельцу машины. Соответственно все большую роль среди автомобильных агрегатов играет автогенератор, который снабжает электричеством все потребители на машине. С помощью щеток генератора напряжение с реле регулятора подается на обмотку возбуждения — ротор. На роторе закреплены коллекторные кольца — коллектор ротора к которому плотно прилегают щетки. Чтобы передать ток с реле напряжения на обмотку ротора, щетки должны находится в определенном положении и прижиматься к коллекторным кольцам с определенной силой.
Похожие статьи
- Легко и просто своими руками украшения - 34 простых и легких идей для украшения своими руками
- Светодиодной подсветки днища своими руками - Установка светодиодной подсветки днища автомобиля Ваз
- Ремонт смесителя для кухни своими руками видео - Сервисная служба Домовой - m
- Лопата для снега своими руками к мотоблоку - Самодельные приспособления для мотоблока, фото, видео