Постройка маломерного судна

Постройка маломерных судов востребована как на морском, так и на речном флоте. К данной категории относятся самоходные суда с главным двигателем мощностью менее 55 кВт и несамоходные и парусные суда валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн, а также моторные суда независимо от мощности двигателя или валовой вместимостью не более чем 10 регистровых тонн и несамоходные суда гребные лодки грузоподъемностью и более килограммов, байдарки грузоподъемностью и более килограммов и надувные суда грузоподъемностью и более килограмм. Под эти характеристики попадают небольшие частные катера, прогулочные суда, крупные моторные яхты, суда рыболовного флота, и пр. На Херсонском судостроительном предприятии вы можете заказать изготовление маломерных судов любого типа из указанных.

Проектирование и строительство яхт и катеров

Самостоятельная постройка моторных лодок. Мореходная мотолодка из водостойкой фанеры, оклеенной стеклопластиком. Каноэ под маломощный мотор "Салют", построенное П. Подобные лодки не выпускались отечественной промышленностью. Пример неудачного дизайна мотолодки.

В этом году в Подмосковье планируется завершить строительство новой судоверфи по производству катамаранов на подводных крыльях. На заводе будут серийно выпускаться суда высокого класса, изготовленные из отечественного сырья. Открывать частное производство в России сегодня — задача не для слабонервных.

• Учитывая богатый опыт проектирования малых специальных, прогулочных и коммерческих судов под требования ISOSmallCraft и КО Европы, Азии, Австралии и Африки, автором предлагается систематизированный обзор подходов к классификации малых судов прогулочного назначения.
• О нас. Производство маломерных судов для спорта и отдыха.
• Предлагаем к постройке на собственной производственной базе маломерное судно моторный прогулочный катер в соответствии с техническим проектом и рабочей конструкторской документацией собственной разработки проект РФНТ.

Рассмотрим основные элементы судна. Маломерное судно, как и любое другое, состоит из корпуса и надстройки или рубки. Корпус судна — основная часть, в которую входит набор и обшивка. Набор состоит из продольных и поперечных связей, служащих основанием для обшивки, обеспечивающей водонепроницаемость, а совместно с набором - прочность и жесткость. Очертания корпуса, обычно, плавны, заострения характерны только для носа и кормы. Переднюю оконечность судна называют носовой , а заднюю — кормовой ; боковые стороны, или стенки корпуса — правым и левым бортами , если смотреть с кормы.

Похожие статьи

• Как сделать своими руками пирамиду для клубники - Хозпостройки - благоустройство приусадебного и дач
• Как сделать посудный шкаф своими руками
• Красивые цветы из бумаги своими руками фото - Туалет на даче своими руками: постройка ямы и домика н
• Как связать жилет для ребенка 6 месяцев - StitchShop - товары для рукоделия