Изготовление лебедки своими руками - Тюнинг УАЗ 469 своими руками: салон, фото, видео
Процесс тюнинга — штука загадочная. Порой джипер начинает постройку автомобиля, преследуя одну благую цель, а на финише перед ним оказывается внедорожник, который годится не только для изначально обозначенной задачи, но и для новой, совершенно неожиданной. Такой поворот событий, смеем заметить, далеко не всегда несет негативный оттенок.УАЗ 469 для охоты и рыбалки
И все-таки мы, «Техцентр 4х4», очень любим, когда к нам обращаются с интересными, нестандартными проектами. Перед вами один из них — тюнинг УАЗ Буханка для экспедиций. Из новенького, но совершенно обычного УАЗ мы его, само собой, знаем и любим под названием « Буханка » его владелец решил выстроить экспедиционник. Только не «колесики, лебедочка и попер», а полноценный тюнинг, то есть подойти к вопросу серьезно.
Предназначен для уборки снега на территориях различного назначения и прилегающих к ним дорогах. Подходит для разравнивания свежих насыпей песчаных, земельных и т. Имеет 3 положения для выставления угла, управляется с помощью лебедки из кабины автомобиля. Угол поворота отвала градусов. Материалы отвала: сталь листовая 3мм-8мм, труба профильная различного сечения, покрытие: полимерное окрашивание. Лебедка не входит в комплект поставки!
Самый первый автомобиль марки УАЗ был построен в ом году. Первые дорожные испытания авто показали его неплохие ходовые качества, динамику, удобство посадки водителя, отличную обзорность, простую управляемость и комфортабельность подвески. Второй образец автомобиля появился в ноябре того же года. Данный автомобиль с дизельным агрегатом аналогичен американскому «Студебеккуру» по показателям экономичности двигателя и многим характеристикам, что обеспечило его высокую оценку у специалистов. УАЗ весьма активно эксплуатируется и в наше время.